Sistemi katror i tubit të rëndë është një nga sistemet e rafteve të ruajtjes me densitet të lartë. Bazuar në raftin e rrezes (HR), paletat ruhen në rollers në sipërfaqen e prirur dhe rrëshqasin nga një skaj deri në fund të marrjes. Paletat pasuese ecin përpara. Ky sistem përdor në mënyrë efektive hapësirën dhe zvogëlon përdorimin e piruneve. Sistemi katror i tubit të rëndë ka kërkesa të larta për paletat. Aktualisht, aplikimi i paletave prej druri është relativisht i pjekur. Paletat e çelikut dhe paletat plastike duhet t'i nënshtrohen eksperimenteve të lagështimit bazuar në peshën aktuale të ruajtjes për të përcaktuar këndin e prirjes së rrotullave.
Karakteristikat e këtij sistemi janë:
◆ Të zbatueshme për depot me kosto të lartë të një njësie të lartë, të tilla si ruajtja e ftohtë, depot e shtrenjta të qirasë, etj.
◆ Ajo ka arritur parimin e parë të ruajtjes së parë, dhe është i përshtatshëm për ruajtje me kërkesa të rrepta në datën e ruajtjes, siç është industria ushqimore, industria farmaceutike, etj.
◆ Mund të sigurojë rreth 20% të performancës së marrjes
◆ Efikasiteti i sigurisë dhe funksionimit janë më të larta se raftet e makinës.
◆ Në krahasim me raftet e rrezes, ajo mund të rrisë shkallën e përdorimit të tokës me rreth 70%
◆ Mund të përdoret vetëm me një pirun përpara ose një pirun të balancuar, dhe kërkesat e funksionimit të pirunit janë më të ulëta se lloji i makinës-in.
Përveç kësaj, ka disa gjëra për tu shënuar në lidhje me raftet e gravitetit.
Pika e parë është se thellësia totale e raftit (d.m.th. gjatësia e hekurudhës udhëzuese) nuk duhet të jetë shumë e madhe. Në teori, sa më e gjatë të jetë pista, aq më e madhe është hapësira e ruajtjes për një artikull të vetëm. Sidoqoftë, pista zakonisht nuk është shumë e gjatë. Arsyeja e parë është se shumë e gjatë do të ndikojë në rrëshqitjen e mallrave; Arsyeja e dytë është se nëse nuk ka mjaft mallra, distanca nga ngarkimi në transportim do të jetë shumë e gjatë, dhe shpejtësia do të jetë shumë e shpejtë, dhe mund të ketë një fenomen të rrokullisjes në terminal.
Së dyti, nëse pista e raftit është relativisht e gjatë, disa lagështues vendosen zakonisht në mes të pista për të ngadalësuar shpejtësinë e rrëshqitjes së mallrave për të shmangur fenomenin e rrokullisjes. Në të njëjtën kohë, për të parandaluar që mallrat e paletës të mos kalojnë për shkak të ndikimit të tepërt kur rrëshqasin në fund, duhet të instalohet një pajisje tampon dhe një pajisje për ndarje marrjeje në pikën më të ulët të rampës.
Së treti, ky lloj rafti nuk duhet të jetë shumë i lartë. Në përgjithësi, lartësia e këtij lloji të raftit kërkohet të jetë brenda 6 metra dhe 6 metra, dhe pesha e një paletë të vetme kontrollohet në përgjithësi brenda 1.000 kilogramëve, përndryshe besueshmëria dhe operueshmëria e tij do të jenë problematike.
Pra, nëse fabrika duhet të ruajë një larmi të vogël të sasive të mëdha të mallrave, atëherë mund të përdorë raftet e gravitetit, të cilat mund t'ju sjellin shumë përfitime.
Shërbimi ynë kryesor:
·Sistemi i tubit të rëndë katror
Mirësevini në Citim për projektet tuaja:
Kontaktoni:info@wj-lean.com
Whatsapp/telefon/wechat: +86 135 0965 4103
Koha e Postimit: Tet-12-2024
